مصر تطور الموانئ الجافة لتعزيز الاقتصاد وجذب الاستثمارات الأجنبية

في إطار خطة الحكومة المصرية لتطوير البنية التحتية، تم التركيز على تحديث الموانئ الجافة، حيث تعتبر هذه الموانئ أحد أهم أدوات جذب الاستثمارات الأجنبية.
مصر تمتلك 7 موانئ جافة تشمل ميناء السلوم، ميناء طابا، ميناء رفح، ميناء العوجة، ميناء رأس حدربة، ميناء قسطل، وميناء أرقين، وهي تشكل شبكة حيوية لربط مصر بدول الجوار.
وقد شهدت الفترة الأخيرة عملية تطوير شاملة لهذه الموانئ بهدف تحسين كفاءتها وتقليل التكدس في الموانئ البحرية، وهو ما يعزز القدرة على تصدير البضائع بأقل تكلفة زمنية ومالية.
كما أن هذه التوسعات تساهم في تقليل تكاليف النقل، ما يؤدي إلى انخفاض أسعار السلع النهائية ويعزز التنافسية للمنتج المصري في الأسواق العالمية.
مصر تعاونت مع منظمة جايكا اليابانية لتطوير 5 موانئ جافة جديدة وإنشاء 5 مناطق لوجستية بمواصفات عالمية.
هذه التطورات انعكست إيجابياً على الاقتصاد المصري، حيث زادت حركة تداول السفن والحاويات، مما جعل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس أحد المصادر الهامة للعملة الأجنبية.
تعتبر هذه الخطوات جزءًا من استراتيجية مصر لتحويل البنية التحتية للنقل إلى منظومة حديثة عالمية تعزز النمو الاقتصادي وتدعم جاذبية البلاد كوجهة للاستثمارات الأجنبية.